마그네틱 드라이브 커플링은 비접촉 커플링으로 일반적으로 내부와 외부의 2개의 자석으로 구성되며, 2개의 자석은 중앙의 격리 커버에 의해 분리되고, 내부 자석은 전달부와 연결되고, 외부 자석은 전원 부분과 연결되어 있습니다. 탄성 커플링 완충 및 진동 흡수 기능 외에도 자기 전달 커플링의 가장 큰 특징은 기존 커플 링의 구조적 형태를 깨고 새로운 자기 커플링 원리를 채택하여 구동축 사이의 힘과 모멘트 전달을 실현한다는 것입니다. 그리고 피구동축은 직접 접촉하지 않고 동적 씰을 정적 씰로 변환하여 누출이 전혀 발생하지 않도록 할 수 있습니다.
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